Córdoba presentó un innovador proyecto de recuperación urbanística y paisajística del río Suquía‏

Córdoba.- Una de las cosas por las que los gobernantes de la Docta son recordados mas allá de si fueron o no buenas sus gestiones son por las obras para esparcimiento de los cordobeses. Cada día que vayan a ese lugar se acordaran de él casi sin interesarle lo demás. 

Ejemplo de ello, es Martí con la continuación de la Cañada, o el más reciente y polémico Germán Kameraht  con la urbanización del Parque Sarmiento, posteriormente vino Juez que... bueno... algo habrá hecho. Y ahora esta Giacomino y Schiaretti con su pacto de no agresión  por lo que en comparación de los demás  se están cansado de hacer obras. El Buen Pastor, la dársena de Yrigoyen, las peatonales y dársenas de la zona hotelera, museos, la nueva terminal de ómnibus que será el doble de la existente, la Isla del Parque  y podría seguir contando varias obras más solo dentro de la ciudad. Es decir cuando subió Schiaretti muchos lo llamaban por su apodo (flequillin) hoy es el sr. Gobernador  haciendo el camino inverso de otros que se fueron.

Toda esta parafresarlía es para presentar esta nueva obra que a mi entender  le otorgara una nueva vida  a u sector que por mucho años estuvo descuidado: El Parque las Heras. 

El proyecto de recuperación urbanística y de paisaje del río Suquía, que permitirán aproximar  nuevamente el cauce a su estado original y será una de las obras que mayor impacto puede tener en la transformación de la ciudad. Además de brindar una mayor seguridad vial y accesibilidad directa desde las calles al afluente.
El gobernador Juan Schiaretti dijo en la ocasión: "Me alegro de que, luego de 60 años, hayamos podido junto al intendente Giacomino diagramar y poner en marcha esta intervención conjunta que le devolverá la belleza al río Suquía, lo integrará a la ciudad y será otro motivo de orgullo para la capital de Córdoba".
El área que se planea intervenir tiene una longitud de 3.700 metros, desde el puente Santa Fe y hasta el futuro puente Letizia, que se dispondrá frente a la futura terminal de ómnibus.
En la zona del parque Las Heras se producirá una transformación que desviará el tránsito de la costanera de manera que quede sólo un semáforo de un tiempo y un carril de giro permanente -a la derecha-, que permitirá agilizar el tránsito vehicular.
Con esta remodelación vial, el parque Las Heras llegará al río y se transformará en el único espacio público con cauce incluido. Además sumará unos 30.000 m2 de superficie entre sus calles perimetrales, a los que se agregan otros 10.600 m2 de isletas laterales.
La integración entre ambas orillas se realizará por una pasarela de hormigón y piedra a nivel del cauce normal, que se cubrirá en épocas de inundación y dos pasarelas en altura de un perfil mínimo que unirán, en distintos puntos, las partes altas no inundables.
Además, el parque será reconstruido de acuerdo al trazado de su diseño original, incluyendo la recuperación de su fuente y glorieta y se conformará una amplia pradera verde con arbolado en los bordes externos; como en los otros tramos del río.
El espacio será complementado con equipamiento gastronómico y de servicios; baños públicos; juegos infantiles y un área especial con juegos de agua para niños y fuentes ornamentales con agua vaporizada.
El último tramo a intervenir será el comprendido entre el parque Las Heras y el Puente Letizia.
Este nuevo perfil generará un área de pradera verde encespedada en el sector afectado por las crecientes y otra arbolada en contacto con la calle; donde se conformará un nuevo parque natural para esparcimiento y recreación.
La topografía se modelará de manera de generar un entorno paisajístico natural, sin barreras, más transitable y seguro; mientras que la cuenca del río se regulará con un canal de hormigón con una zona de transición curva a dos banquinas laterales en la que paulatinamente aparecerá un revestimiento de piedra que se hará más denso hacia la pradera.
La operación se complementará con la reconstrucción de veredas laterales, equipamiento urbano, adecuada iluminación de seguridad y paisajística y nuevas barandas, entre otras.